技术需要创新，但是有时候在起名字的规则上，反而你要入乡随俗。其实做产品，做商业，名字是一个产品非常重要的关键因素，他直接决定了消费者第一次听到你名字，他想到什么，他是不是容易记忆，他会发生什么联想。

比如说我们知道的奔驰，有S系列，有E系列，有C系列，但是它在这个系列后面还会跟着一个数字，这个数字是什么意思呢？大家都有各种解释，但是一般来说呢，肯定是知道奔驰S600比S400要高一档，比如说宝马的X7肯定比X5要高一档，那么奥迪呢， a8肯定比A6要强，加了一个数字之后呢，实际上上车本身有了层级的差异，也给自己的未来推出一个系列的。车或者不同系列的车就有了一个明显的区隔，这个在车圈里边已经是约定俗成，技术需要创新，但是有时候在起名字的规则上，你要入乡随俗，因为老百姓已经被无数的车厂的广告宣传和自己开车的体验给认知给教育了，你要非出个比如说就Y系列，你非说Y10比Y20要强，Y20比Y30要强，那么你就违背了一般用户的认知。



那么为什么小米叫SU7，到底是什么意思？其实S代表speed u代表ul，就是极端速度。那为什么叫7不叫SU6、SU8呢？这就是小米有两个隐含的因素，实际上是小米对用户心里的琢磨非常透彻，因为奔驰的最高档的系列是S，在很多车里都被认为最高档的，所以呢，用S肯定会给人一个心理的暗示，就我至少跟这个S级有一比，但是不能完全用S，所以又加了一个U，那为什么用7呢？因为宝马7系，大家知道宝马5系就是普通的，而宝马比较高档的车是宝马7系，所在行业里大家用了这个数字都会让你发生了一些联想，这个联想是隐隐约约的，所以小米如果叫SU6或者SU5，大家就会觉得是不是5系车呢？所以它叫7是有原因的。

第二个，我们反过来看，像极客有叫001，这是一种新的命名方法，可能这个001代表领先，但是华为的车问道，M9为什么不从M1开始呢？你没有发现车后面带数字，数字一般特比5大吗？因为好像一二三四都代表了比较低端的车，所以理想也是叫L7、L8，从用户的角度出发，我们喜欢什么吉祥数不重要，我们喜欢什么英文字母不重要，重要的是这个英文字母要么好念，要么好记。要么呢，让用户能够跟原来的一些好车或者代表车的特征发生一个明确的联想。