据最新的新闻报道，最近在长春大学的操场上，出现了一辆崭新的F1赛车，这一辆赛车不是买的，是长春大学师生共同设计出来的第一辆方程式F1赛车，这车子是长春大学30多位师生用了10个月的时间，用了1985个零件，终于把它设计出来。这一辆车的名字叫“FCC01”，最主要的功能就是气动换挡，车手身份是用指纹识别的。据说，这一辆方程式赛车是用来参加10月份的中国大学生方程式大赛的。
 

1995年，连续在1952、1953年度连续获得F1世界冠军的意大利车手阿斯卡利(Alberto Ascari)，他曾经驾驶着赛车意外地坠海，还好被救了上来，可惜他后来在参加蒙扎赛道做测试的时候，离奇地撞车离开了人间。

1958年，英国车手霍托恩(Mike Hawthorn)在法拉利车队中赢得了世界冠军，可惜的是另外两个法拉利车队车手路易吉-穆索(Luigi Musso)与皮特-科林斯(Peter Collins)最后分别在法国和德国意外地死去了。



960年，比利时的斯帕赛道是一条很危险的赛道，在一次赛车比赛中，有两名英国的年轻车手，珀车队的布理斯托(Chris Bristow)和斯塔斯(Alan Stacey)，他们驾驶的赛车失控地冲出了赛道，最后都命丧赛道了。

1967年，在摩纳哥的大奖赛之上，一位名叫L-班蒂尼(Lorenzo Bandini)的法拉利的车手，本来比赛领先了，但最后意外地撞车死亡了。



1970年，在荷兰的大奖赛上，英国的一名车手P-卡瑞基(Piers Rodriguez在荷兰的詹特弗尔德赛道赛道上遭遇了意外，被烈火烧死了。同年，车手手林特(Jochen Rindt），还有麦克拉伦(Bruce Mclaren)在Goodwood都分别在赛车时丧命了。

F1赛道还是很多要求的，赛道的面层要求沥青混凝土材料的技术性能要足够好，都要达到设计的要求才行，沥青面层铺筑，要保障赛车的安全，质量要求很高。在赛道的施工过程中要做好变形检测和分析。