女生一直都被誉为是马路杀手，对此，许多女性司机都是不同意的，但是当事实摆在面前的时候，不想承认也不行了。女司机在开车的时候，一旦遇到一些紧急情况，经常会把油门当刹车，也因此造成了不少的事故，也一次，马路杀手这个锅女性司机是背定了，但是为什么会这样呢?

 

　　为什么女司机老把油门当刹车

 

　　如何避免刹车当油门，以前总是觉得不可思议，油门和刹车隔这么远，踩下去的感觉也完全不一样，为什么会搞错，我还特意研究了一番还是没搞懂，直到我犯了两次同样的错误之后终于弄明白了。写点感想算是给新手朋友们提个醒，也不局限于女司机了，男司机一样可能犯这个毛病。

 

　　第一次是在一个窄弯调头的时候，我到了路口先是踩刹车减速然后打转向灯开始调头，但是弯比较大，速度跟不上，我又把脚挪在了油门上面，轻轻的带了点点油，这个时候对向车道上面有一对情侣横穿马路，离我就3-4米远，我当时一急就踩了一脚油门，车子往前一冲，幸亏当时反应快，马上换一脚急刹，在他们跟前停下来了，看那对情侣已经吓傻了。
 

 

 

　　第二次是在前几天倒库的时候，倒的差不多的时候雷达已经巨响了，我准备刹车停下来，结果又是一脚油门倒过去了，幸好后面是小区种的小灌木，没有造成什么损失，倒是心惊胆战了一把。

 

　　如何避免刹车当油门，有了这两件事情之后我又仔细想了一下，发现出现这种问题都有一个共性，都是在脚频繁换油门刹车的时候，而且越是在紧急情况越是容易出现这个问题。而一般情况下女人比男人胆子小容易不知所措，在这样的情况下很容易做错潜意思的举动，未来得及经过大脑思考，所以较易出错。相反男人天生比较冷静沉稳，在某些时刻还是能冷静的当机立断的。当然这些情况也都不绝对。

 

 

　　为什么呢，因为在开车的时候如果路况好，你的脚会是在油门上面，有的时候路况不好可能你会在速度起来之后丢了油门把脚放在刹车上面但是不去踩他，如果前面有行人电动车或者别的车出现你再去踩，但是这个时候如果遇到多变的情况，你一脚油门一脚刹车，对于新手来说精神还会高度紧张，我刚上路那几天握方向盘的手都不停出汗，只关注路况去了，最后你的脚放在油门上的时候你根本不会意识到，以为还是放在刹车上面，结果遇到突发状况就会下意识的把“刹车”踩下去，如果不是我反应快，在第一次遇到这种事情的时候估计我就已经酿成大错了。

 

　　所以总结了一下，新手开车一定要胆大心细，保持合理的车距和清醒的头脑，注意自己的右脚是放在什么上面，另外要留有余地，不争不抢，打盘子、变道、加速什么的要多观察，让车子在自己能够控制的范围之内。
 

 

 

　　为什么说女司机是马路杀手?

 

　　女司机简直就是马路杀手，一个女司机就可以毁掉一个十字路口。这话说的没错，一张高德地图调查数据就可以告诉你真相!

 

　　7月27日，高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威机构正式发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。途妹，根据所有图表整理出下面这张图，大家用心感受一下。数据显示，2015年女性注册车主占比28.2%，而男性的占比71.8%，他们之间的比例约为1:3。

 

　　为什么敢这么肯定女司机就是马路杀手呢?在驾驶总评分显示，女司机确实在急加速、急刹车、超速方面次数均低于男司机，但不要忽略了，这个数据是在男女司机比例为3:1的情况下做出总结的，要是男女司机的比例一样的话，那结果就不一样了。
 

 

 

　　如果男女司机比例以1:1为基础的话，女司机在急加速、急刹车、超速方面次数肯定远远高于男司机，而这些数据恰好证明了女司机驾驶行为没男司机文明。常出现急加速、急转弯、急刹车等行为，说明女司机对复杂交通环境的辨别能力低，而且对路况的把控能力比较差。

 

　　再看看女司机的驾驶速度和偏航次数，就可以更加肯定女司机真的不靠谱。从图表中看到女司机的驾驶速度可不比男司机低，女司机要是疯狂起来也是很恐怖的，看看平均偏航次数就知道，都比男司机的高了。

 

　　不是针对女司机，确实有研究发现，女性天生对距离、速度等感知判断力比男性差，而且方向感也不好，驾车不记路，不会看地图，不会看导航，常常会把油门当刹车，导致各种各样的事故发生。
 

 

　　除此之外，女司机的心理稳定性不如男司机，易受外界环境干扰，应对紧急情况时，快速反应能力相对较差，容易手忙脚乱，做出错误操作。

 

　　“穿高跟鞋开车通常是女司机的通病"，途妹从交警处得知，穿高跟鞋开车不仅增加了脚滑落踏板的几率，而且很有可能因为鞋跟过高而阻碍了紧急制动，这是极度危险的行为。所以，途妹再次提醒各位女施主，一定要小心再小心，马路可不是自个家，驾驶一定要多一万个心眼!