江湖上流传着女司机的各种传说。每次有关女司机开车的新闻都能引起网友热议，各种调侃的“段子”在网上流传，这一幕幕真实的新闻事件更是让女司机被冠上了“马路杀手”的“恶名”。

女司机真的天生是马路杀手吗？让数据说话吧。5日，记者从广东东莞市交警支队了解到，目前东莞驾驶员数量男女比例约为7：3，但是去年发生的4214宗交通事故中，女司机仅发生事故447宗，仅占事故总量的10.6%，即九成事故是男司机造成的；发生死亡的462宗交通事故中，女司机全年仅20宗，不到男司机的1/22。

上月，东莞市第三人民法院发布的今年第一季度交通肇事案分析报告显示，19宗已判决的交通肇事案司机全都是男性。5日，该院又再次发布危险驾驶案分析报告，报告仍“剑指”男性，在已审结的34宗危险驾驶罪案件中，34名涉案人员全是男性。

女性为什么出事故少？

新手女司机往往被人们认为极易造成恶性交通事故。但从交警部门的统计数据来看，一些数据可能会颠覆传统印象。

比如，根据交警部门的统计，2014年东莞全年发生交通事故4214宗，其中涉及女司机的有447宗，而再细分下来，被网友称为“神一般的存在”的新手女司机（驾龄2年以内），发生事故率其实并不是很高，仅仅为90宗交通事故，只占到女司机事故量的20.36%而已。

据交管科民警介绍，从统计数据来看，女司机出大事故的不多，大多数都是比较小的事故。他说，女司机驾车出事少，和其自身特点密不可分。女性多数礼貌谦让，一般较男性具备更好的耐力和毅力，不易产生厌倦，注意力集中，主观上提高了安全性。同时，女性驾驶车辆时谨慎、细致。

女司机把油门当刹车连撞两车：

前日上午，一名四川省绵阳籍女子从武隆县城前往仙女山自驾游，遇路边餐馆准备停车用餐时，误把油门当刹车，径直撞向对面餐馆，连撞两车后才停下，万幸的是车上乘客仅受轻伤。重庆晚报记者采访交巡警民警得知，三种习惯容易导致误踩油门。
　　180°转弯冲回公路
　　前日上午11时30分许，武隆交巡警仙女山骑士团成员周末骑摩托车巡逻，经过仙女路水井湾路段时，发现3辆车发生事故：一辆四川牌照车辆头朝下摆在左侧道路上，前保险杠引擎受损。一辆四川牌照宝来车，车尾部有明显刮痕，还有一辆重庆牌照东风商务车后轮爆胎。路边一家的餐馆玻璃门凹了进去，路上四处散布着碎屑。
　　“当时这辆车加着油门冲过马路，径直撞向我。”事故现场，被撞的东风商务车驾驶员说，“前面有车我也躲不开，要不是撞了我一下，这车可能就冲进对面的餐馆了。”
　　据该驾驶员描述，肇事车辆转弯进入路旁空地后，突然来了一个180°转弯驶回公路，径直撞向他的右侧，推着他的车撞到路边停放的宝来相撞后才停下。
　　自称5年没出事故
　　“本想停车吃个饭，一不留神误踩了油门。”肇事车辆驾驶员谭女士解释：“当时我脑子一片空白，直到撞上宝来车停下来后，脚才松开油门。”
　　原来，当天上午谭女士驾车准备前往仙女山、天生三硚自驾游，行驶至事故路段时，准备停车进入路边餐馆吃饭，看到路边餐馆几个营业员不停地招揽生意，她一分神，把刹车误当油门踩了下去，冲向了餐馆。为了避免撞到路边招揽游客的营业员，她连续两次猛打方向盘，连撞两车才停了下来。
　　“开车5年都没出过事故，去年自驾游去青海也一切顺利，看来开车还是不能分神啊！”事后谭女士感叹。
　　重庆晚报首席记者夏祥洲通讯员杨健华曹鎏
　　女司机为啥频频油门当刹车
　　为何女司机油门当刹车新闻频频见诸报端？长寿区车管所老民警陈林告诉重庆晚报记者，在多年的执法经历中发现，排除紧张和操作技能不佳等因素外，一些不良习惯是造成油门当刹车的重要诱因。
　　身体过于靠近方向盘
　　为了让视线更开阔，女性驾驶员或者是个头较矮的驾驶员，习惯将座位调得与方向盘距离较近。这样做一旦遇到紧急情况，较近的距离使得驾驶员前面空间变小，降低腿部灵活性，容易误踩。
　　右脚游离刹车踏板
　　女性驾驶员因体力较弱，嫌一直踩在踏板上不舒服，为了放松，当既不需要加油也不需要踩刹车时，右脚游离刹车踏板。这个时候如果遇到紧急状况需要刹车，很可能惊慌失措，一脚下去找踏板，很可能就误踩了油门。
　　穿船鞋或者高跟鞋
　　开车不能穿高跟鞋和拖鞋，驾驶员朋友都学习过这样的规定。高跟鞋鞋跟容易卡在油门或者刹车踏板下方，穿拖鞋遇到要紧急停车时，极易出现脚底打滑，甚至踩不到刹车踏板的情况。
　　很多人不知道的是，穿边缘凸出的船型鞋，隐患也很大，极其容易导致误将油门当刹车：因为油门和刹车距离很近，脚抬的高度不够，挪脚的时稍不注意，鞋子的凸出的边缘正好卡在刹车踏板之下，一脚下去很可能踩中油门。