中国的高铁如今已经是世界顶尖的水平，国人出行时也非常喜欢选择高铁，高铁为国家的经济发展，货物流通做出了巨大的贡献，那世界上其他的国家高铁发展如何呢？例如日本的高铁现状如何呢？最高时速能达到多少？日本网民对中国的高铁是如何评价的呢？今天我们来一起了解一下。
 
日本高铁最高时速多少？
 
日本高铁最高时速目前是320公里。


 
日本媒体报道，日本正在加紧开发新技术，力争将新干线的最高时速由目前的320公里提高至400公里，日本计划在2020年将最高时速达到400公里的新干线投入商业运营。
 
据日本媒体近日报道，日本旅客铁路（JR东日本）将与大阪大学携手，试制了既保证性能又能减轻车体重量的材料。
 
此外，日本铁道综合技术研究所等为解决提速后的噪音问题而开发的技术也有望走向实用化。
如果以上技术得以应用，新干线的最高时速将由目前的320公里提高至400公里。
 
这点速度在中国面前根本就不值一提，而可怜的日本人却还在沾沾自喜，当他们知道了中国高铁的强悍速度后，定会震惊的目瞪口呆！


 
中国CIT500型高铁试验速度达到了605公里/小时
 
据参考消息报道，中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，但这记录显然即将被中国打破。
 
据官媒报道，中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管（IGBT）芯片生产线，日前通过专家鉴定，将于今年6月全线投产。
 
这意味着我国打破了国外技术垄断，掌握了高速列车最核心的技术，中国高铁将用上“中国芯”。
 
中国高铁的惊人之处
 
中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片，在试验中跑出了600公里以上的时速。
 
中国南车也成为国内唯一一家全面掌握该芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。
 
值得注意的是，此次600公里时速只是实验测试成绩，实际中到底能够以多高的速度运营，还要看配套轨道的建设标准和各个线路的运营要求。
 


CIT500型的设计时速为500公里
 
目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
 
中国高铁的速度已无人能赶
 
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
 
中国高铁让世界看到“中国速度”，日本竟嘲笑中国是抄袭的，结果可想而知了。
 
日本网民如何评价中国高铁
 
中国最大的搜索引擎贴出了中日高铁对比的图片以及网民评论。这一帖子不仅在中国网络引起了众多人的吐槽和感慨，更引起无数日本网民的关注，以下是部分网民评论：
 
★中国网民的评论显示，他们比我们日本人更具有自嘲的意思，很好。
 
★日本的新干线确实很少出事故！即便是刚修好的时候，这一点中国确实有所不及。
 
★“‘水产号’是中国高铁比日本新干线唯一差的地方”，这话很有意思啊。
 
★比一比，中国胜利了又能怎么样？坐车还是那么困难。
 
★中国人怎么不贴一下中国的航母和美国的航母呢？哈哈
 
★在这里中国人胜了，那中国人还有其他地方能胜得过日本吗？



中国高铁



日本高铁
 
★川崎重工的各位日本同胞来看一下吧，加油啊！
 
★中国想要在很多技术上超过日本将来应该不是太大的问题，但是问题的关键并不在于物质技术的发达与否，而在于这些技术是否真的能够被普遍而公平地利用。
 
★日本的新干线都是高架起来的吧，中国在这一点上不行啊，投资太大了。
 
★如果仅仅是为了和日本比较的话，那就太没有意义了。
 
★中国人平均月收入的一半还不够乘坐一次高铁呢，坐一次高铁大概是他们毕生的愿望了哈哈哈。
 
★确实中国的高铁价格实在有些贵！修建这些高铁的目的何在呢？离得远直接坐飞机好了。
 
★日本的高铁在外型上似乎更有创意！中国人的列车形象太单调了。
 
★没有经济头脑的中国人，为了拉动内需才建设高铁的，等着将来亏本吧！
 
★美国就不会像中国人那样浪费钱去建设高铁，中国人太愚蠢了！
 
★速度再快，从最南边到最北边也要好长时间呢！
 
★打仗的话，中国的动脉很容易就被切断了，这是中国的优势，同时也成为了战略上的弱势，就像三峡大坝一样。